1945年(nián )的美(měi )国(⛲)密(✒)执安州的伊(yī )(🏽)普兰蒂,著名(🕋)汽车发明家普(🕰)雷(léi )斯顿·塔克向(xiàng )犹太金融(🛤)家阿贝·卡拉兹请求(😧)给予(📿)其新设计的(de )一(❣)种汽(qì )车(chē )以资助(🚤)。这种利(lì )用空气动力学原理(🕖)的新型“鱼(yú )雷”牌小汽车被(bèi )称(chēng )(🕌)为(🛺)“明天的汽车(😚)”。阿贝·卡拉兹答应(yīng )了塔(tǎ )克的请求。在获得了(le )(🧚)政府的批(pī )准后,塔克以芝(zhī )加哥一家战前(qián )的旧工厂作为(🙂)其实(shí )验(✋)场地。塔(tǎ )克(kè )和机械师昼夜(yè )奋战,他们必须在第一年(🧤)生产(chǎn )出50辆小汽(👺)车。终于(🎋),在(zài )他们的不懈努力(lì )下(xià )(🌮),第一辆“鱼雷”牌汽车被成功地制造出来(🈸)。在“鱼雷(⛏)”牌小汽(🤷)车投入生产时,底特(💯)律的汽车制(zhì )造(🎥)商(🐡)嫉妒他的发明(míng ),他(📛)们(🔤)发(👌)起了(le )一场进攻(gōng )(♌)—(💸)—三大(🍽)汽车公司授权参议员作(👄)为(wéi )发(fā )言人,对塔克(🌸)的公(⏳)司施加压(🍁)力,百般刁(👗)难(nán )、诬陷塔(🔪)克,还从技(jì )术(shù )上控制了塔(tǎ )克的公(gōng )司(sī ),终于使(shǐ )塔克的工厂(chǎng )因(yīn )(🧥)受(🔮)审(👅)而(ér )倒闭(bì )(🔬),埋(mái )(🔍)葬了塔克和他的梦想(👼)。塔(tǎ )(🐅)克在(🏡)六年后因(yīn )癌症去世,底特律汽车公(🔍)司接(jiē )收了他的所有发明成果。
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